All Nippon Airwaysin businessluokka oli todellinen nautinto jossa pidempikin lento hujahti nopeasti. Tällaista siellä oli:
Postaus saattaa sisältää kumppanuuslinkkejä. Niiden kautta ostaminen ei maksa sinulle ekstraa, mutta me saamme pienen provision. Mainokset ja linkit mahdollistavat sen, että voimme jatkossakin matkustaa ja jakaa ilmaisia matkavinkkejä.
Tänä vuonna teimme syysmatkan Japaniin, ja todella rakastuimme heti maahan ja sen kulttuuriin. Vietimme ihan mahtavat kaksi viikkoa kierrellen siellä eri kaupunkeja, ja suunnittelemme jo uutta matkaa tulevaisuuteen.
Matkalla Japaniin testasimme myös All Nippon Airwaysin 787-9 businessluokan lentäen San Jose Minetan lentokentältä Kaliforniasta suoraan Naritan kansainväliselle kentälle Tokioon. Ja pakko sanoa, että lentokokemuksena matka oli ihan huippuluokkaa.
All Nippon Airlines aka ANA lentää San Franciscon lahden alueelta kahdelta eri lentokentältä; San Franciscon kansainväliseltä lentokentältä ja San Jose Minetalta, joista jälkimmäinen oli meille sopivampi vaihtoehto.
All Nippon Airways
All Nippon Airways (ANA) on Japanin suurin lentoyhtiö, joka lentää maan sisäisten lentojen lisäksi myös kansainvälisiä lentoja. ANA:n pääkentät ovat Tokion Haneda ja Narita, ja sen päämaja on Minatossa, Tokiossa.
All Nippon Airways on alunperin perustettu vuonna 1952, jolloin se toimi nimellä Japan Helicopter and Aeroplane. Muutaman vuoden kuluttua siitä, yhtiö muutti nimensä All Nippon Airwayksi ja yhdistyi Far East Airlinesin kanssa. Monenlaisten vaiheiden jälkeen ANA aloitti myös kansainväliset lennot vuonna 1986.
Nykyään ANA lentää noin 50 eri kohteeseen Japanissa ja 40 kohteeseen kansainvälisesti, ja sillä on vajaa 45 000 työntekijää. Se ei kuitenkaan mahdu vielä kooltaan maailman suurimpien lentoyhtiöiden listalle.
ANA:n oma kanta-asiakasohjelma on nimeltään ANA Mileage Club, ja se kuuluu kansainväliseen Star Alliance -liittoumaan.
Kokemuksia All Nippon Airwaysin businessluokasta
Lähtöpäivänä olimme kentällä hyvissä ajoin. Businessluokan check in hoiti meidät nopeasti sisälle ja kertoi missä lounge sijaitsee. Businessluokan lippuihin kuuluu yleensä loungen sisäänpääsy, joten kävimme nauttimassa siellä kevyen aamupalan. ANA:n lounge San Jose Minetalla on nimeltään The Club.
Koneemme oli Boeing 787-9 jossa on yhteensä 246 paikkaa. Businessluokan lisäksi siinä oli Premium Economy ja Economy -luokat.
Kun saavuimme koneeseen, asiakkaille jaettiin ihan ensiksi tossut (jotka Japanin matkan aikana tulivatkin meille hyvin tutuiksi), kenkälusikka ja matkapakkaus. Pakkauksessa oli kasvospray, käsivoide, huulivoide, hammasharja ja -tahna, korvatulpat ja pimennysmaski. Myös pyjamat olisi voinut lainata lennon ajaksi.
WC-tiloissa oli tarjolla lisää hammasharjoja, hammastahnaa, kasvopyyhkeitä ja suuvettä. Tila oli myös sen verran suuri, että mahduin hyvin sinne pikkuneidin kanssa yhdessä.
Jos haluat matkoillasi loungeen etkä matkusta businessluokassa, niin kannattaa harkita Priority Passin hankkimista. Se käy yli 1700 lentokentällä ympäri maailmaa.
Miellyttävät ja hyvin toimivat istuimet
Businessluokan istuimet ovat täysin porrastetut, mikä takaa jokaiselle matkustajalle oman rauhan, eikä vieruskaveria näe lainkaan. Meidän tapauksessa se ei välttämättä ollut se paras mahdollinen ratkaisu, sillä olimme liikkeellä lapsen kanssa, mutta yksin matkustavalle liikemiehelle tämä on varmaan täydellinen ratkaisu.
Penkin edessä on kaksi hyllykköä jotka toimivat samalla jalkatilana, ja penkki kaatuu täyteen makuuasentoon. Hyllykön alla oli säilytystilaa esimerkiksi laukulle ja sen päällä taas on viihdeyksikkö ja virtalähteet. Pöydän sai avattua leveäksi, ja sen sai vedettyä haluammalleen kohdalle.
Jokaisella penkillä oli nukkumista varten aluspatja, tyyny, peitto, sekä tietenkin videoiden katsomista varten olevat kuulokkeet. Mielestäni penkit olivat erittäin toimivat, ja miellyttävät sekä istua että nukkua.
Yksityiskohtiin asti hiottu menu
Menu vaihtoehtoina oli sekä japanilainen- että kansainvälinen menu. Valitsin sekä meno- että paluulennoilla ensimmäiselle aterialle japanilaisen menun ja toiselle aterialle kansainvälisen menun.
Annokset olivat todella kauniita, maukkaita ja ruokaa oli reilusti. Ruokajuoman sai valita täydeltä viinilistalta. Japanissa ruoan esillepanoon kiinnitetään muutenkin paljon huomiota mutta nyt se oli kyllä hiottu ihan viimeistä yksityiskohtaa myöden. Japanilainen ruoka on todella herkullista, joten nautin tästä menusta paljon.
Kymmenen tunnin lennon aikana tarjoiltiin kaksi lämmintä ruokaa, ja sen lisäksi niiden välillä olisi voinut tilata ruokaa erityiseltä välimenulta, tai vähän räätälöidysti. Menulla oli kaikkea hampurilaisesta aina juustolautaseen, ja miso-keittoon saakka.
Tyttärellemme oli etukäteen tilattu lastenruoka, jossa oli myös alku-, pää- ja jälkiruoat. Aivan liikaa ruokaa siis pienelle lapselle, mutta niin herkullista ja hauskasti koristeltua.
Saumatonta palvelua
Tällä lennolla mieltäni lämmitti erityisesti tyttäreni saama kohtelu. Häntä kohdeltiin kuin yhtä tärkeistä business-ihmisistä. Välillä ihan jopa toivoin, että he kysyisivät hänen juomatoivomuksia minultakin, ei vain häneltä. Mutta oli ihanaa nähdä, miten hänestä pidettiin huolta tällä kymmenen tunnin lennolla.
Lennon aikana hänelle pedattiin vuode, pilkottiin ruoka valmiiksi lautaselle ja propattiin tyynyä selän taakse, että hän ylettyisi paremmin pöydälle. Täydet pisteet ihanille lentoemännillemme! Juuri ennen laskeutumista Tokioon, hän sai vielä lahjapussin, jossa oli monta lelua, karkkia ja keksejä.
Lennon parasta antia olikin ehdottomasti tämä erittäin ystävällinen palvelu. Japanilaiseen tyyliin tunnelma matkustamossa oli rauhallinen ja henkilökunta oli todella kohteliasta. Myös ruokien kanssa he olivat avuliaita kertomalla aina mitä lautasella on ja miten niitä syödään.
✈️✈️✈️
Lento oli siis todella miellyttävä, ja ihan valehtelematta, yksi parhaista kokemistamme. Sen lisäksi ANA:n ruokatarjoilut olivat ihan huippuluokkaa. Myös junalla matkustaminen Japanissa oli hyvä kokemus.
Voimme siis todella suositella All Nippon Airlinesiä siellä saamamme ystävällisen palvelun perusteella. Lennolla pääsi myös mukavasti jo japanilaiseen tunnelmaan, joten siitä oli kiva jatkaa kohti seikkailuja Tokiossa, Kiotossa, Narassa, Himejissä ja Hiroshimassa.
ANA on tunnettu muuten myös sen Starwars- ja Pokémon -teemaisista lentokoneistaan, joista toisen näimmekin Naritan kentällä. Olisipa joskus hauskaa sattua myös sellaiseen koneeseen lasten kanssa.
Kaiken kaikkiaan kokemuksemme All Nippon Airwaysin businessluokassa oli todella miellyttävä ja ehdottomasti suosittelun arvoinen!
🇯🇵 MEIDÄN SUOSITUKSET JAPANIIN 🇯🇵
⛩ Lue tästä mitä kaikkea Japaniin matkustavan on hyvä tietää.
🍣 Jos haluat herkutella Japanissa, kokeile ainakin näitä ruokia.
🗝 Majoitus: Parhaat diilit Japaniin löytyvät yleensä tämän varaussivuston kautta tai täältä.
Kaikki huoneistot varasimme VRBO:n kautta.
🚄 Junat: Jos kuljet Japanissa kaupunkien välillä, niin se kannattaa tehdä junalla. Täältä löydät meidän
vinkit junalla matkustamiseen Japanissa. Me ostimme JR-junapassin täältä.
🚗 Vuokra-autot: Vertaamme hintoja aina DiscoverCarsin kautta.
🗺 Retket: Kaikenlaiset retket varaamme joko Viatorilta tai GetYourGuidelta,
riippuen kummalla on meille sopivampi retki tarjolla.
✈️ Lennot: Selailemme lentohintoja aina VPN:n avulla. Se suojaa myös nettiyhteydet matkoilla.
📞 Datapaketit: Japanissa tarvitset dataa navigoimiseen. Sitä, ja puheluita varten suosittelemme Yesimiä.
Se toimii hyvin ja on edullinen.
En oo koskaan matkustanut bisneksessä, mutta se on kyllä iso haave. Inhoan muutenkin pitkiä lentoja niin paljon, että helpottaisi huomattavasti jos olisi mukavat oltavat. En vaan tiedä sitten, miten tottuisin taas economy-luokkaan sen jälkeen. Ja ooh, sitten jos pääsisi vielä Star Wars -koneeseen, se olisi ihan huippua!
No se Star Wars kone olisi kyllä ihan huippu. 🙂
Kiva lukea yhtiöistä, joista ei kovin monikaan muistaakseni ole kirjoittanut. Nuo kerrostetut penkit on ihan kiva idea, mutta olen miettinyt samaa kuin sinäkin: mitäpä jos matkustan miehen kanssa, ja haluaisin nähdä hänet / kommunikoida siinä lennolla? Silloin pitää aina nousta ylös?
No näin se juuri on. Ei siinä paljoa keskustella kaverin kanssa. Ehkäpä tuossa penkkien välissä voisi olla sellainen laskettava seinä tai jotain.
Musta on ihana lukea businessluokan kokemuksia, etenkin vähän "eksoottisemmilla" yhtiöillä. Voi kun ois aina varaa lentää busineksessa! Ruuat näytti tosi upeilta, kiva että pääsi maistamaan sekä japanilaista että länsimaista menua.
Samoin. Minä tykkään kanssa. Ruoat oli kyllä upeat ja maistuvat. Toivottavasti ei ollut viimeinen kerta busineksessä 🙂
Hienoa kuitenkin, että kokemus oli kiva ja tyttäresi sai mukavaa kohtelua 🙂 Näyttää herkullisilta nuo ruoat.
Kiitos Jenna! Ruoat olivat kyllä ihan ravintola-tasoa. Olin positiivisesti todella yllättynyt.
Pahimmillaan tuo, että businessluokka on enimmäkseen työkseen matkustavien kansoittama ja lapsimatkustaja siellä joukossa saattaisi tietysti aiheuttaa pientä hämminkiäkin, jos lapsi ei sattuisikaan lennolla viihtymään, joten varmaan on henkilökunnankin intresseissä pitää lapsestakin hyvää huolta!
Tuo on jännä juttu sikäli, että joskus kun matkassa on ollut sisareni lapsia ja he ovat sitten pahimmillaan itkeneet koneessa, niin silloin sympaniani ovat lapsen puolella, että mikähän sillä nyt on hätänä ja miten häntä voisi auttaa, mutta silloin taas kun "omia" lapsia ei ole matkassa, niin etenkin yölennolla kyllä lasten pitempään jatkunut itku on todella häiritsevää.
Itse olen sitä mieltä, että lapsilla on oikeus olla siellä missä meillä aikuisillakin. Täällä meidän suunnalla ihmisten asenne lapsia kohtaan on muutenkin kovin erilainen kuin esimerkiksi Suomessa, ja lasten äänet kuuluvat vaan elämään. Ei niistä kukaan stressaa tai tee numeroa. Tosin samaan aikaan painotan myös sitä, että meillä aikuisilla on suuri rooli siinä, miten lapset käyttäytyvät. Ja on myös huomaavaista muita kohtaan miettiä etukäteen, että miten oma lapsi tulee todennäköisesti käyttäytymään tällaisessa tilanteessa vai kannattaako odotella muutama vuosi, että lapsi kasvaa. Meillä on kun rauhallinen ja hiljainen tyttö, niin tiesin jo etukäteen, että mitään itkukohtauksia ei tule. Ja sitten uskon myös kyllä, että henkilökunta business luokassa pitää kaikista hyvää huolta siksi, että se kuuluu heidän työhön, ei siksi että he yrittävät hiljentää pienet matkustajat.
kyllä tuo varsin viihtyisältä vaihtoehdolta vaikuttaa, etenkin pitkällä lennolla kaikkia noita ekstroja kyllä arvostaa.
Se on ihan totta. Me kun lennetään enimmäkseen vain pitkiä lentoja, niin oli mukavaa välillä saada vähän luksustakin koneessa.